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仁新高速28日通车啦!广州到韶关翁源仅需2小时

(原标题:仁新高速28日通车,广州到韶关翁源仅需2小时)

粤北山区又多了一条北上出省通道

武深高速广东段将于28日全线贯通

朱仔12月20日率先到仁新高速二期跑了一回,竟然发现一处惊喜——青云山隧道。戳下方视频看现场!

青云山隧道全长6公里

是省内最长的双向六车道设计隧道

从广东省交通集团了解到,随着仁(化)新(丰)高速二期和新(丰)博(罗)高速于本月28日建成通车,武(汉)深(圳)高速公路广东段将实现全线贯通,省内沿线游客北上湖南、湖北等省市节约近2小时车程。其中,老广经大广高速接武深高速到韶关翁源仅需2小时,春节又多一个好去处。

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仁新二期顺利通过交工验收

工艺细节更贴心细致

仁新高速是武深高速公路的重要组成部分,项目位于韶关市、河源市境内,路线整体呈南北走向,起点位于韶关市仁化县城口镇,接湖南省炎陵至汝城(湘粤界)高速公路,经韶关市仁化、始兴、翁源县、河源市连平县,终点接大广高速公路,全长约164公里,起点至仁化互通双向四车道,设计时速80~100公里;仁化互通至终点双向六车道,设计时速100公里。

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仁新一期(城口至韶赣高速丹霞互通)长50公里已于2017年底建成通车,开通了城口1个主线收费站及城口南、仁化、丹霞山3个收费站,设城口停车区,丹霞山服务区。二期(韶赣高速丹霞互通至大广高速)长约114公里,将开通始兴南、深渡水、司前、坝仔、翁源北5个匝道收费站,设始兴服务区、翁源服务区2对服务区,城口主线收费站设置有超限检测站。

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目前二期土建、路面、机电、交安、绿化五项工程已顺利通过交工验收,全力确保月底顺利建成通车。沿线服务区将与高速公路同步开通。

仁新高速建成通车后

粤湘出行缩短约2小时

武深高速是国家高速公路网中一条中部至南部纵线,全长1083公里,其中广东段起于韶关市仁化县,止于深圳市盐田港,全境435公里,分为仁化至新丰段、新丰至博罗段、博罗至深圳段、排榜至盐田港段。其中,排榜至盐田港段于2006年建成通车,博罗至深圳段于2013年建成通车,仁化至新丰段(一期)于2017年12月28日建成通车,仁化至新丰段(二期)、新丰至博罗段将于本月28日建成通车。

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仁博高速公路管理中心主任黄少雄表示:“仁博高速建成通车后,为完善广东高速公路网,构建广东“一核一带一区”区域发展新格局发挥了积极作用。车主北上南下将有更多出行选择,省内沿线韶关、惠州、东莞、深圳等地市民出行,将更加便捷、舒适。”

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随着元旦的来临,深圳车辆北上湖南,如选择行经博深高速、新博高速、大广高速、仁新高速,再接湖南炎汝高速进入湖南,车程将从原来的6个多小时压缩至现在的4小时以内,比以往节约2小时。

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全国最大的兰花基地——翁源县兰花产业园管理人员表示,仁新高速二期未通车之前,基地的兰花往北发货时,司机需要走50多公里上才能上京港澳高速公路;年底武深高速通车后,只要走1公里可以上武深高速,非常方便,降低了成本。

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路在景中"绘",粤行越舒心

仁新高速打造“因地制宜、因形造势”的微地形景观带,有效融入韶关丹霞山、始兴满堂客家围屋、始兴车八岭、翁源东华寺、兰花之乡等知名旅游景区景点文化特色,沿线欣赏南粤丹霞地貌景观,沿途体验新式建筑风格服务区、收费站,感受南粤地区的独特风土人情,实现粤行越舒心的美好出行环境。据悉,仁新高速虽然地处粤北山区,但与京珠高速、乐广高速相比,地势平坦、海拔较低。2017年冬季,仁新高速最低温度为0度,未出现结冰现象。2018年春运期间,仁新高速一期各收费站、服务区、停车区均运营正常。

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来源:广州交通电台

点击次数:  更新时间:2018-12-29 14:13  【打印此页】  【关闭
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